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新能源汽车储能研究所

团队核心成员均毕业于清华大学等知名高校,并且在电力企业和新能源汽车企业积累了多年战略咨询、创新技术研究及产业化经验。团队依托能源互联网领域创新成果转化契机,专注于规模化储能、新能源汽车与电力系统协同发展研究,以及关键创新技术成果应用与转化。


中心简介
CENTER INTRODUCTION
团队介绍
TEAM INTRODUCTION
  • 李克强

    教授、博士生导师
    智能网联汽车首席科学家。教育部长江学者特聘教授,清华大学教授、博士研究生导师,清华大学汽车工程系系主任,参与国家政策及标准制定,中国智能网联汽车产业创新联盟专家文员会主任
    首席专家
    • 肖伟

      所长

      博士,高级工程师。毕业于清华大学电机系,原长安新能源汽车技术专家,作为主研人员完成多个国家级和省部级科技计划课题,及多个新能源汽车产品研发和储能系统产品研发项目,曾获得国家汽车行业科技进步一等奖、重庆市科技进步一等奖等荣誉奖励,入选四川省和成都市人才计划。

    • 李立理

      副所长

      博士,高级工程师。毕业于清华大学电机系,曾任国家电网能源研究院电网所所长,国家电网优秀专家人才,智能用电标委会委员,国家电动汽车充电基础设施促进联盟专委会委员。作为项目负责人完成了多项国家能源局、国家电网公司等政府部门与机构委托的电动汽车与充电设施领域的研究课题,获得国家能源局软科学二等奖、国家电网公司科技进步二等奖等诸多奖项。

    核心成员

团队研究方向涉及汽车、能源及其交叉领域,主要研究内容包括:新能源汽车和储能行业政策研究、商业模式研究、前瞻技术研究;车网(电动车和电网)协同技术研究;新能源汽车用BMS产品开发;新能源汽车用锂电池系统开发;电池储能系统开发(含动力电池梯次利用)。

研究领域
RESEARCH FILED